Audi Q5 e-hybrid 2025 – Audi amplia la famiglia Q5 introducendo nuove versioni plug-in hybrid (PHEV) per il SUV e per lo Sportback, accanto ai modelli a combustione con tecnologia MHEV plus. I modelli Q5 SUV e-hybrid quattro12 e Q5 Sportback e-hybrid quattro34 sono disponibili con potenza di 220 kW o 270 kW. Le batterie ad alta tensione hanno una capacità aumentata del 45%, offrendo 25,9 kWh (netti 20,7 kWh) per la guida elettrica.
Design e funzionalità SUV
La nuova gamma Q5 mantiene i punti di forza dei SUV e degli Sportback: spazio, versatilità, comfort quotidiano e trazione quattro. Il design è stato ulteriormente ridefinito, presentando una linea più dinamica. La nuova gestione dei comandi e il motore a combustione aggiornato arricchiscono l’esperienza di guida. Con una potenza massima di 270 kW e un’autonomia elettrica fino a 100 km, questi modelli offrono una guida fluida ed efficiente.
Propulsione e dinamica di guida
Entrambe le varianti PHEV montano un motore 2.0 TFSI da 185 kW, abbinato a un motore elettrico. Nella configurazione da 270 kW, l’accelerazione 0-100 km/h avviene in 5,1 secondi, mentre nella versione da 220 kW il tempo è di 6,2 secondi. La velocità massima raggiunge i 250 km/h. La trasmissione automatica a doppia frizione lavora insieme alla trazione quattro ultra, assicurando una guida stabile.
Batteria e ricarica efficiente
Le celle della batteria sono disposte su due livelli. La capacità è salita a 25,9 kWh (netti 20,7 kWh), con una potenza di ricarica in corrente alternata di 11 kW. La ricarica completa richiede circa 2,5 ore.
Modalità di guida multiple
Sono disponibili due modalità: EV ed hybrid. In modalità EV, i modelli sfruttano solo l’energia elettrica. La modalità hybrid gestisce il livello di carica per garantire energia nei momenti opportuni. Per la prima volta, il livello di carica può essere regolato manualmente tramite un cursore digitale.
Recupero energetico intelligente
Il recupero dell’energia in frenata è stato potenziato. In modalità EV, il recupero può essere regolato su tre livelli tramite i paddle al volante. Il sistema utilizza i dati del navigatore per ottimizzare il recupero anche senza guida attiva. La gestione ibrida seleziona la strategia più adatta in base alla situazione di guida.
Dotazioni di serie
Le dotazioni standard sono state arricchite. La variante da 220 kW include sospensioni sportive S e climatizzatore automatico a 3 zone. La versione da 270 kW offre fari LED plus, fanali posteriori LED pro, sistema MMI experience plus con Audi Application Store, interfaccia smartphone e Audi sound system. Gli interni S line prevedono sedili sportivi in pelle e similpelle nera, cerchi da 19 pollici e pinze freno rosse. Il divano posteriore è regolabile longitudinalmente e nello schienale.
Disponibilità e prezzi
In Germania, il prezzo della Q5 SUV e-hybrid quattro1 220 kW parte da 63.400 euro; la Sportback e-hybrid quattro3 da 65.900 euro; la versione SUV2 da 270 kW da 71.800 euro, mentre la Sportback e-hybrid quattro4 270 kW parte da 74.300 euro. La produzione avviene a San José Chiapa, Messico. Gli ordini in Europa iniziano a metà giugno 2025, con lancio nel terzo trimestre.
