La nuova BMW M2 CS 2025 sarà realizzata in edizione limitata presso lo stabilimento BMW Group di San Luis Potosí, in Messico. I mercati principali saranno Stati Uniti, Germania e Cina, con debutto commerciale previsto per la fine dell’estate 2025. Il prezzo per la Germania è fissato a 115.000 euro.
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Motore e prestazioni
Basata sulla seconda generazione della BMW M2, questa versione offre un sei cilindri in linea da 3.0 litri con tecnologia M TwinPower Turbo. La potenza raggiunge i 390 kW/530 CV, pari a 50 CV in più rispetto alla M2 attuale. La coppia massima è di 650 Nm, disponibile tra 2.650 e 5.730 giri/min. Il cambio automatico M Steptronic a otto rapporti, con funzione Drivelogic, è di serie.
Attraverso l’impiego di componenti in fibra di carbonio (CFRP), come tetto, cofano e consolle centrale, il peso è stato alleggerito di circa 30 kg. Di serie anche cerchi forgiati M in lega leggera, rendendo questa versione la più leggera della gamma attuale.
Lo scatto da 0 a 100 km/h avviene in 3,8 secondi (3,5 secondo metodo rollout). Lo 0-200 km/h richiede 11,7 secondi, mentre il passaggio da 80 a 120 km/h si completa in 3,4 secondi. La velocità massima è limitata elettronicamente a 302 km/h, grazie al pacchetto M Driver incluso.
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Componenti da pista
Il motore condivide elementi con la BMW M4 GT3 EVO, tra cui l’albero motore forgiato, il basamento chiuso e la testata con struttura stampata in 3D. Il sistema di raffreddamento è ottimizzato per condizioni estreme, e la lubrificazione è garantita anche durante forti accelerazioni.
Il telaio è stato abbassato di 8 mm, con sospensioni adattive M e differenziale attivo M tarati per l’utilizzo intenso. L’impianto frenante M Compound con pinze rosse è di serie. In opzione, l’impianto M Carbon ceramic. Gli esclusivi cerchi forgiati CS da 19″/20″ montano pneumatici pista 275/35 ZR19 e 285/30 ZR20.
Esternamente spiccano la griglia M nera, il diffusore posteriore in CFRP, il tetto in carbonio e lo spoiler a “ducktail” integrato. Quattro le tinte disponibili, tra cui Sapphire Black e Portimao Blue. I fari LED adattivi con funzione antiriflesso sono standard.
Interni in Alcantara e CFRP
Sedili M Carbon regolabili elettricamente e riscaldabili, rivestiti in pelle Merino, completano l’abitacolo. Il volante M in Alcantara, con palette cambio e pulsanti M, esalta il controllo. Elementi decorativi in fibra di carbonio, logo CS rosso e illuminazione ambientale personalizzabile arricchiscono gli interni.
Dotata di BMW Live Cockpit Professional, la M2 CS include display curvo con schermo da 12,3” e 14,9”. Il climatizzatore automatico bizona si gestisce digitalmente o tramite comandi vocali con il BMW Intelligent Personal Assistant. Compatibilità con Apple CarPlay e Android Auto inclusa.
Il tasto Setup consente di configurare motore, sospensioni, sterzo, sistema frenante e M Traction Control in 10 livelli. Funzioni come M Drift Analyser e M Laptimer permettono un’esperienza di guida personalizzata.
Inclusi di serie: avviso collisione frontale, cruise control, Lane Departure Warning, Speed Limit Info, Parking Assistant e Reversing Assistant. In opzione, il Driving Assistant con funzione Stop&Go.
