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Chevrolet verso l’uscita dal mercato cinese: vendite crollate del 75%

Chevrolet in crisi in Cina: crollo delle vendite del 75%, modelli futuri cancellati, garantito il servizio post-vendita.

Un altro storico marchio si prepara a uscire dal mercato cinese. La joint venture sino-americana SAIC-GM, un tempo protagonista del settore automobilistico, sta affrontando un calo significativo della sua quota di mercato e prevede di attuare “correzioni strategiche” per i suoi tre brand principali in Cina: Chevrolet, Buick e Cadillac, con l’obiettivo di contenere le perdite.

Chevrolet, in particolare, ha registrato un calo delle vendite per sei anni consecutivi. Secondo i dati raccolti da CarNewsChina, nel 2018 il marchio aveva venduto oltre 640.000 veicoli in Cina, mentre nel 2023 le vendite sono scese a 168.588 unità. Tuttavia, il vero punto critico è arrivato nel 2024, con una flessione record del 68,7%, per un totale di sole 52.774 auto vendute.

Dati Mercato Chevrolet 2018-2025

ati Mercato Chevrolet Cina
Image: CarNewsChina

La situazione continua a peggiorare anche nel 2025. Nei primi quattro mesi dell’anno (da gennaio ad aprile), Chevrolet ha consegnato appena 5.314 veicoli, con un crollo del 75,9% rispetto allo stesso periodo del 2024. In media, ciò equivale a circa 1.300 unità vendute al mese, con il modello Chevy Monza che rappresenta l’80% delle vendite totali. Per fare un confronto, nel 2018 la media mensile era di 54.300 vetture, secondo i calcoli di CarNewsChina.

Stando a un’inchiesta del media cinese Zaker, tutti i progetti Chevrolet sono stati sospesi a tempo indefinito, ovvero cancellati. Tra questi, rientrano i modelli con i nomi in codice interni C223, C1YC-2 e D2UC-2 ICE. I veicoli attualmente in produzione sono inoltre destinati a concludere il proprio ciclo di produzione.

Il progetto C223 avrebbe dovuto lanciare un SUV completamente elettrico (Trail EV), il C1YC-2 era previsto come SUV di punta, mentre il D2UC-2 ICE era destinato a essere la nuova versione del Chevrolet TrailBlazer. Tutti questi modelli, adattati per il mercato cinese, erano pronti per il debutto entro la fine del 2023, ma a causa delle difficoltà del marchio nel Paese, non sono mai stati commercializzati e i programmi sono stati definitivamente abbandonati.

In risposta a queste notizie, il direttore generale di SAIC-GM, Lu Xiao, ha dichiarato che “le voci su un ritiro del marchio Chevrolet dalla Cina sono infondate” e ha assicurato che “non rinunceremo a Chevrolet”. Quest’ultima dichiarazioni, secondo quando riportato da 36kr deve intendersi come una rassicurazione verso i clienti cinesi Chevrolet.