Dongfeng Nissan N7 – Come avevamo anticipato, la nuova berlina elettrica N7 è nata dalla joint venture cinese tra Nissan e Dongfeng, già svelata al Salone di Guangzhou. Durante l’evento di presentazione che si è svolto domenica, Dongfeng Nissan ha ufficialmente annunciato il debutto della N7, con un prezzo di partenza di circa 18.000 euro.
La N7, che ha dimensioni medio-grandi, è lunga infatti 4.930 mm, rappresenta il primo modello progettato e sviluppato interamente dal team cinese di Dongfeng Nissan ed è destinato anche al mercato globale. L’azienda ha subito fatto sapere tramite Weibo di aver raccolto 10.138 ordini in meno di due ore. Inoltre, in un’intervista concessa ai media subito dopo l’evento, i dirigenti di Dongfeng Nissan hanno dichiarato che l’azienda lancerà almeno cinque nuovi modelli, tra veicoli elettrici a batteria (BEV) e ibridi plug-in (PHEV), entro la fine del 2026.
Costruita sulla piattaforma Tianyan di Dongfeng Nissan, la N7 è stata progettata con particolare attenzione al comfort ed è pensata per le famiglie. La vettura è disponibile in cinque versioni — 510 Air, 510 Pro, 625 Pro, 510 Max e 625 Max. Il sistema di denominazione della N7 segue la logica adottata da Xpeng, dove i numeri indicano l’autonomia secondo lo standard CLTC.
Motorizzazioni e autonomia
Il design esterno è stato pensato per incontrare i gusti del pubblico cinese. L’aerodinamica della vettura è ottimizzata a beneficio dell’efficienza energetica. Tre delle cinque versioni della N7, dotate di batterie LFP da 58 kWh, offrono un’autonomia di 510 km, mentre le altre due versioni, con batterie LFP da 73 kWh, raggiungono i 625 km di autonomia.
Tutti i modelli supportano la ricarica rapida 3C, permettendo di passare dal 10 all’80 percento di carica in soli 19 minuti, e dispongono di funzione di scarica esterna fino a 6,6 kW.
Diversamente dalla tendenza delle auto elettriche a singolo motore posteriore, tutte le versioni della N7 sono a trazione anteriore con un motore capace di erogare una potenza di picco di 160 kW e una coppia massima di 305 Nm. Non sono stati forniti dettagli sulle prestazioni di accelerazione.
Infotainment
All’interno, la N7 dispone di uno schermo centrale da 15,6 pollici con risoluzione 2.5K, conforme agli standard dei principali EV attuali. L’abitacolo integra assistenti vocali virtuali e modelli di intelligenza artificiale avanzati come DeepSeek-R1, migliorando l’interazione naturale con i passeggeri.
Il sistema di assistenza alla guida, sviluppato insieme alla startup cinese Momenta, offre capacità di guida assistita end-to-end.
