Ford Ranger PHEV – Il Ford Ranger Plug-in Hybrid (PHEV) combina la forza del pickup più venduto in Europa con un sistema ibrido benzina-elettrico. Questo permette di percorrere fino a 43 km a emissioni zero e offre un’efficienza operativa superiore. Il pickup mantiene le sue capacità di traino, carico e guida fuoristrada, apprezzate dagli utenti da oltre 25 anni.
Il Ranger PHEV è disponibile nelle versioni Stormtrak, Wildtrak e XLT. Integra per la prima volta il sistema Pro Power Onboard, in grado di erogare fino a 6,9 kW per alimentare attrezzi e dispositivi in cantiere o in aree remote. La versione Stormtrak si distingue per materiali specifici, impianto audio B&O a 10 altoparlanti, fari Matrix LED e sistema di barre flessibili per il vano di carico.
La produzione per il mercato europeo avviene a Silverton, Sudafrica. Il Ranger ha mantenuto la leadership in Europa per dieci anni consecutivi, con una quota di mercato superiore al 43%. È il pickup più venduto in dieci mercati europei e supera il 50% delle vendite di settore in quattro nazioni, inclusi Regno Unito e Germania.
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Propulsione ibrida plug-in

Il sistema ibrido abbina un motore benzina EcoBoost 2.3 litri a un motore elettrico da 75 kW e a una batteria da 11,8 kWh. Il tempo di ricarica, utilizzando un caricatore monofase da 16A, è inferiore a quattro ore. Secondo ricerche Ford, il 52% dei clienti percorre distanze giornaliere inferiori all’autonomia elettrica disponibile. Il sistema eroga 697 Nm di coppia, il valore più alto mai registrato su un Ranger, e 281 CV di potenza massima, superando il motore diesel V6 3.0 litri.
Attraverso il sistema Ford Pro Home Charging, è possibile programmare la ricarica in fasce orarie più economiche. In Germania, un utente aziendale potrebbe risparmiare circa 850 euro l’anno rispetto al modello diesel V6, ipotizzando un tragitto giornaliero di 80 km. Il conducente può scegliere tra le modalità Auto EV, EV Now, EV Later e EV Charge per ottimizzare l’uso dell’energia in base alle necessità operative.
Trasmissione modulare efficiente

La trasmissione integra il motore elettrico direttamente nella campana del cambio automatico a 10 rapporti. Un sistema di frizione elettronica gestisce il passaggio tra i motori, migliorando l’efficienza e la risposta in ogni condizione.
La trazione integrale e-4WD distribuisce automaticamente la coppia tra le quattro ruote in base alle condizioni. Sono disponibili i programmi Normal, Eco, Sport, Slippery, Tow/Haul, Mud/Ruts e Sand per adattarsi a ogni scenario.
Comfort e silenziosità

Il Ranger PHEV gestisce in automatico il passaggio tra alimentazioni, mantenendo attivo il climatizzatore anche quando il motore a benzina è spento. Il sistema Active Noise Control riduce il rumore in abitacolo.
Capacità di carico

L’elevata coppia disponibile ai bassi regimi e la frenata rigenerativa facilitano il trasporto di carichi fino a una tonnellata e il traino fino a 3.500 kg. Le capacità fuoristrada vengono esaltate dalla coppia immediata e dalla gestione elettronica in discese ripide.
Il telaio posteriore è stato riprogettato per integrare la batteria, preservando la funzionalità del pianale di carico e ottimizzando il comportamento su strada e fuori strada, grazie anche a sospensioni calibrate ad hoc.
Pro Power Onboard

Il sistema Pro Power Onboard consente di alimentare strumenti e dispositivi senza necessità di generatori esterni. La versione da 2,3 kW gestisce e-bike e frigoriferi portatili; quella da 6,9 kW supporta betoniera, smerigliatrice e illuminazione da cantiere contemporaneamente.
Interni funzionali

Ogni Ranger PHEV dispone di cabina doppia a cinque posti, vano di carico per pallet Euro, portellone Easy Lift e illuminazione del cassone. L’abitacolo offre il sistema SYNC 4A con touchscreen da 12 pollici, quadro digitale da 8 pollici e ricarica wireless.
Sistemi di assistenza

Il Ranger PHEV include Pre-Collision Assist, Lane Keeping Aid e telecamera posteriore. La versione Wildtrak offre dettagli estetici esclusivi, sedili e volante riscaldabili e illuminazione perimetrale a 360 gradi.
Optional personalizzabili

Sono disponibili accessori come il Pro Trailer Backup Assist, coperture posteriori, portabiciclette e tende da tetto per adattarsi a molteplici utilizzi, dall’apicoltura al soccorso.
Servizi Ford Pro
Il Ranger PHEV è supportato dai servizi Ford Pro: manutenzione, ricarica, software intuitivo e soluzioni finanziarie per agevolare la gestione e ottimizzare i costi.
Gallery Ford Ranger PHEV Stormtrak
Gallery Ford Ranger PHEV Wildtrak












































