La Jeep Avenger 4xe si inserisce nella gamma del SUV più richiesto in Italia, portando con sé un mix di prestazioni elevate, design distintivo e tecnologia 4×4 compatta, che racchiude tutta l’esperienza Jeep nella trazione integrale.
Una gamma pensata per ogni esigenza
Con l’introduzione della trazione integrale, la Jeep Avenger amplifica il concetto di libertà di scelta che l’ha resa leader nel segmento. Progettata a Torino, la gamma è stata studiata per coprire ogni necessità di mobilità: dalla versione 100% elettrica, al motore turbo benzina 1.2 con cambio manuale, alla variante e-Hybrid automatica, fino all’inedita 4xe, ideale per affrontare ogni percorso, urbano e off-road.
I numeri del successo
Tra gennaio e giugno, Avenger ha confermato la propria supremazia nel mercato italiano:
- Prima tra i B-SUV, con una quota del 10,9%;
- SUV più venduto in assoluto con oltre il 5,6% di quota;
- Miglior B-SUV elettrico, con una quota del 21,4%.
Con 27.500 immatricolazioni, le vendite sono cresciute del 30% rispetto al 2024.
Performance nel canale aziendale
Nel settore B2B, che include flotte aziendali e noleggio a lungo termine, Avenger ha ottenuto il primo posto tra i B-SUV, con un incremento del 39,5% e una quota del 10,3%, +1,3 punti percentuali rispetto al primo semestre 2024.
Anche restringendo l’analisi ai modelli elettrici del segmento B-SUV, Avenger rimane in vetta, posizionandosi tra i primi tre anche considerando tutte le alimentazioni e segmenti SUV.
In ambito business, la filosofia “Freedom of choice” si conferma vincente:
- 12,7% degli utenti ha scelto la versione elettrica;
- 33,3% ha optato per la motorizzazione a benzina;
- il 54% ha preferito la variante e-Hybrid.
L’arrivo della 4xe arricchisce ulteriormente l’offerta per gli “User Chooser”, cioè quei dipendenti aziendali che possono personalizzare la loro vettura entro un budget predefinito, con un’auto adatta sia alla città che alle escursioni fuori strada.
Tecnologia ibrida
Il sistema 4xe di Avenger combina un motore 1.2 turbo con un sistema ibrido a 48V e due motori elettrici da 21 kW, collocati sugli assi anteriore e posteriore. La potenza complessiva raggiunge i 145 CV con una coppia di 230 Nm, gestita da un cambio automatico a doppia frizione a 6 rapporti.
Questa configurazione consente di guidare in modalità completamente elettrica a basse velocità, offrendo un’accelerazione 0-100 km/h in 9,5 secondi e una velocità massima di 194 km/h, superiore di 10 km/h rispetto alla versione e-Hybrid. L’aumento delle prestazioni avviene con un incremento minimo delle emissioni, mantenendo l’impegno Jeep verso la sostenibilità.
Più capacità per l’off-road
La trazione integrale dell’Avenger 4xe migliora ulteriormente le prestazioni fuori strada, grazie a:
- maggiore altezza da terra (+10 mm),
- angoli off-road ottimizzati (attacco 22°, dosso 21°, uscita 35°),
- profondità di guado fino a 400 mm,
- pneumatici M+S di serie e opzione All Terrain 3PMSF.
Un elemento tecnico distintivo è il riduttore posteriore con rapporto 22,7:1, che permette di trasmettere fino a 1.900 Nm alle ruote posteriori. Questo consente di affrontare pendenze fino al 40% e di mantenere trazione anche in condizioni estreme.
Il sistema intelligente AWD regola automaticamente la trazione in base alla velocità:
- da -30 a +30 km/h la trazione è permanente su quattro ruote (50:50),
- tra 30 e 90 km/h l’asse posteriore si attiva quando necessario,
- oltre i 90 km/h viene disattivato per ridurre i consumi.
Modalità di guida con Selec-Terrain
Il conducente può selezionare diverse modalità:
- Auto: trazione 4×4 solo quando serve, guida elettrica fino a 1 km sotto i 30 km/h;
- Snow: massima aderenza su neve e ghiaccio;
- Sand & Mud: ideale su fango e sabbia;
- Sport: piena potenza e risposta dinamica, inclusa la funzione E-boost.
Il sistema Multilink posteriore, solitamente riservato a veicoli di classe superiore, garantisce comfort e controllo anche sui percorsi più impegnativi.
Versioni disponibili e dotazioni
Tre le configurazioni proposte:
- Upland,
- Overland,
- The North Face Edition, in serie limitata.
Upland
Design robusto con dettagli verdi, cerchi da 17” neri, piastre protettive argentate e sedili lavabili. Dotazioni tecnologiche avanzate includono:
- schermo radio e quadro strumenti da 10,25”,
- cruise control adattivo,
- Hill Descent Control,
- retrocamera a 180° con vista “drone view”,
- servizi connessi e gestione da remoto via smartphone,
- abbaglianti automatici e specchietto elettrocromico.
The North Face Edition
In collaborazione con The North Face, questa versione è prodotta in 4.806 esemplari, richiamando i metri del Monte Bianco. Esterni in tinta Summit Gold, elementi esclusivi ispirati alla natura e agli sport outdoor.
Dettagli estetici: cerchi neri con inserti dorati, griglia Jeep con linee topografiche, cofano con sticker antiriflesso e logo TNF. Gli interni presentano finiture dedicate, con sedili ispirati ai famosi piumini e zaini del marchio.
Dotazioni premium:
- illuminazione ambientale multicolore,
- navigatore integrato,
- parabrezza e sedili anteriori riscaldati,
- apertura keyless e portellone elettrico hands-free.
Prezzi
- Upland: da 32.200 €
- Overland: da 34.200 €
- The North Face Edition: da 37.950 €
