Il Kia EV5, un SUV a zero emissioni di dimensioni paragonabili alla Tesla Model Y, è già un successo sul mercato cinese. Con l’arrivo del modello destinato al mercato internazionale ormai imminente, EV5 è stato avvistato con alcune modifiche rilevanti. Aveva debuttato Salone dell’Auto di Chengdu nel 2023 e qualche mese più tardi arrivò sul mercato in Cina ad un prezzo base di poco superiore ai 20.000 dollari (149.800 yuan).
Kia EV5 2026
Con una lunghezza di 4.615 mm, una larghezza di 1.875 mm e un’altezza di 1.715 mm, l’EV5 presenta dimensioni simili a quelle della Tesla Model Y, che misura 4.750 mm in lunghezza, 1.978 mm in larghezza e 1.624 mm in altezza. Il prezzo, però, è notevolmente più basso: in Cina, la nuova Model Y parte da 36.500 dollari.
La versione base dell’EV5 offre un’autonomia di 530 km (CLTC), grazie a una batteria BYD Blade da 64,2 kWh. La variante con maggiore autonomia monta una batteria da 88,1 kWh che permette di percorrere fino a 720 km.
L’EV5 sta giocando un ruolo chiave nella ripresa di Kia in Cina. Nel corso dell’ultimo anno, il marchio ha superato le 200.000 unità vendute per la prima volta dal 2019, piazzandosi al primo posto tra i brand in joint venture. Il SUV elettrico è stato tra i principali protagonisti di questa crescita.
Disponibilità sul mercato globale
Nel 2024, Kia ha iniziato la distribuzione dell’EV5 in alcuni mercati internazionali, tra cui Australia e Nuova Zelanda. Nei primi quattro mesi del 2025 il SUV elettrico è stato il quarto modello a batteria più venduto in Australia, con 1.509 esemplari immatricolati.
Nel periodo gennaio-aprile 2025, l’EV5 è stato superato in vendite solo da Tesla Model Y (3.394 unità), Model 3 (2.266 unità) e MG MG4 (1.698 unità). Va ricordato che tutti questi modelli provengono dalla Cina e vengono esportati attraverso la joint venture Yueda Kia Motors.
Kia si sta preparando ad avviare la produzione del modello globale presso lo stabilimento Autoland Gwangju, in Corea del Sud, entro la fine dell’anno. Secondo quanto riportato da The Korean Car Blog, si tratterà del primo SUV completamente elettrico realizzato nello stabilimento, conosciuto internamente con il nome in codice “OV1”.
Con la produzione di massa programmata per il terzo trimestre del 2025, sono emerse le prime immagini del modello globale dell’EV5, pubblicate da Autospy, che mostrano alcuni aggiornamenti rispetto alla versione cinese attualmente in commercio.
Novità nel design e negli interni
Nonostante la carrozzeria sia ancora camuffata, è possibile notare nuovi elementi di design, come i cerchi in lega ispirati a quelli delle EV6 e EV9. All’interno, l’abitacolo è stato rivisitato con un nuovo tunnel centrale, pensato per attrarre il pubblico al di fuori del mercato cinese. Sarà inoltre presente l’ultima versione del sistema di infotainment ccNC di Kia, con due schermi panoramici curvi da 12,3 pollici ciascuno per navigazione e strumentazione.
Il modello globale abbandonerà la batteria LFP a basso costo in favore di una soluzione NCM a densità energetica superiore, scelta che potrebbe comportare un aumento dei prezzi nei mercati extra-cinesi. Il lancio globale dell’EV5 interesserà nuovi Paesi, tra cui Corea del Sud, Europa e Canada. Al contrario, il modello non è previsto per il mercato statunitense.
Saranno disponibili motorizzazioni a trazione anteriore e integrale, con due tagli di batteria: 60,3 kWh e 81,4 kWh, capaci di offrire un’autonomia fino a 500 km (circa 310 miglia).
