Leapmotor presenta la nuova berlina elettrica Leapmotor B01, un modello che richiama da vicino il design del SUV B10 della stessa casa. Entrambe le versioni della nuova berlina saranno alimentate da batterie al litio-ferro-fosfato, una scelta sempre più diffusa nel settore dei veicoli elettrici per la loro stabilità e durata. Il prezzo di lancio sul mercato cinese dovrebbe oscillare tra i 12.000 e 18.000 euro. Successivamente, potrebbe essere introdotta anche nei mercati europei.

Leapmotor aveva fatto il suo debutto nel 2017 con la LP-S01, una coupé elettrica a quattro posti dal design piuttosto eccentrico, che all’epoca non attirò molta attenzione. Negli anni successivi, però, l’azienda ha saputo ritagliarsi uno spazio sempre più solido nel competitivo panorama dei veicoli elettrici in Cina, grazie a modelli più pratici come la city car T03 e il crossover elettrico C11. Oggi, in collaborazione con Stellantis, Leapmotor si prepara al lancio della sua prima berlina elettrica.
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Il modello B01 è stato mostrato per la prima volta attraverso immagini ufficiali diffuse sia da Leapmotor che dall’ufficio marchi cinese, in vista della presentazione al Salone dell’Auto di Shanghai previsto per la fine del mese. Pur condividendo molte somiglianze con il SUV B10, il B01 si distingue chiaramente per la sua carrozzeria da berlina. In un mercato dominato dalla proliferazione di SUV, l’arrivo di una nuova berlina elettrica rappresenta una variazione interessante.

Il B01 segue una linea stilistica piuttosto convenzionale, senza elementi che ne rendano il look particolarmente originale. Tuttavia, per chi cerca un veicolo funzionale per gli spostamenti quotidiani, l’essenzialità del design potrebbe essere un punto a favore. Il frontale riprende le scelte stilistiche del B10, con fari sottili, una barra luminosa a LED e una sezione del paraurti in nero lucido. Il profilo laterale è lineare, con maniglie a filo e qualche piega nella carrozzeria, mentre sul retro troviamo gruppi ottici a LED e un’ulteriore barra luminosa, ormai elemento distintivo del marchio.

Leapmotor proporrà due versioni della B01, entrambe equipaggiate con batterie al litio-ferro-fosfato fornite da CALB. La variante base sarà dotata di un motore elettrico da 177 CV (132 kW), mentre il modello top di gamma monterà un propulsore da 214 CV (160 kW). Al momento, però, non sono state fornite informazioni sulla capacità del pacco batterie né sull’autonomia dichiarata.

Un elemento che sicuramente attirerà l’attenzione è il prezzo competitivo, in linea con la maggior parte dei veicoli elettrici cinesi. Secondo fonti locali, il prezzo sarà compreso tra i 100.000 e i 150.000 yuan, equivalenti a circa 13.600-20.400 dollari. Tra gli optional disponibili figura anche un sistema LiDAR montato sul tetto, per chi desidera un tocco tecnologico in più.