Cicli Olympia lancia la sua prima bici da corsa elettrica, la Olympia Superfast. Progettata per offrire prestazioni di alto livello, questa e-bike è spinta dal motore Polini E-P3+ GP da 80 Nm, abbinato alla batteria PowerSlim6 da 615 Wh, sviluppata internamente. Un’accoppiata che garantisce un’assistenza alla pedalata potente ma sempre fluida, perfetta per gli appassionati di velocità su asfalto.
La presentazione di Superfast coincide con l’ingresso ufficiale di Cicli Olympia nel Giro-E Enel 2025, la versione elettrica del Giro d’Italia. In questa competizione, due squadre corrono in sella alla Sled, altro modello e-road del marchio, assemblata nello stabilimento di Piove di Sacco.
Performance
Il cuore tecnologico di Superfast, pensato per affrontare le sfide più impegnative, rende questa e-bike adatta sia alle salite panoramiche che alle uscite ad alta intensità del weekend. Il sistema di assistenza prevede cinque diverse mappature, adattabili a ogni tipo di terreno e stile di pedalata, assicurando una gestione efficiente della batteria e un’erogazione sempre piacevole.
Il telaio, realizzato con una combinazione di carbonio Toray T700, T800 e T1000, è stato progettato per offrire la stessa esperienza di guida di una bici da corsa tradizionale. Leggerezza, reattività e capacità di assorbimento delle vibrazioni si combinano in un design ispirato alle geometrie endurance. La batteria compatta, sviluppata con una forma esclusiva, ha permesso di creare un telaio perfettamente bilanciato, che migliora la maneggevolezza e il controllo nei cambi di direzione.
La batteria PowerSlim6 si distingue per un’elevata densità energetica, posizionandosi tra le migliori della sua categoria. Per le uscite più lunghe è disponibile, su richiesta, un Power Extender che si collega direttamente alla batteria tramite un plugin integrato nel telaio.
Dettagli tecnici e dotazione
Il display di controllo è integrato nel tubo orizzontale, in posizione protetta e facilmente accessibile. Il manubrio in alluminio con passaggi cavi interni contribuisce a mantenere un’estetica pulita e ordinata.
Superfast è equipaggiata di serie con un cambio Shimano 105 a 12 velocità, disponibile in versione elettronica (Di2) oppure meccanica. Le ruote Fulcrum 900 montano copertoni da 36 mm, una scelta ideale per bilanciare comfort e trazione anche alle alte velocità.
Disponibilità e Prezzo
Disponibile nelle taglie S, M e L, la nuova Superfast è proposta nella combinazione cromatica bianco-nero. I prezzi al pubblico sono di 6.149 euro per la versione con Shimano 105 Di2 e 5.399 euro per quella con Shimano 105 meccanico.
