La BMW R 1300 RS 2025 incarna la sport tourer a motore boxer con un look più grintoso e funzioni studiate per chi ama guidare in strada e affrontare viaggi. Il design dinamico enfatizza linee filanti e proporzioni equilibrate, conferendo un’identità decisa.
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Varianti e Allestimenti
Quattro versioni: Racing Blue metallic, Triple Black in Blackstorm, Performance con cupolini e componenti racing, e Option 719 Cuyamaca in Brooklyn Grey. Disponibili optional come riscaldamento sella e parabrezza regolabile per personalizzare ulteriormente l’esperienza. Ogni allestimento abbina finiture esclusive, materiali selezionati e possibilità di modulare comfort e look.
Ergonomia e Comfort
Pedane arretrate e manubrio più piatto avvicinano il pilota all’anteriore, migliorando precisione e sensibilità nelle pieghe. La postura sportiva non penalizza il passeggero e supporta viaggi lunghi senza fatica. Per personalizzare, manubri Comfort e cinque tipologie di sella assicurano posizionamenti differenti.
Bagagli Elettrificati
Le valigie da 26 e 29 litri e il topcase da 39 litri si sbloccano elettricamente con chiusura centralizzata, facilitando l’uso quotidiano. Illuminazione interna e porta USB-C garantiscono praticità, mentre la borsa da serbatoio si monta senza cinghie grazie a un anello dedicato.
Motore Boxer e Potenza
Il motore boxer di 1.300 cc (alesaggio 106,5 mm, corsa 73 mm) eroga 107 kW (145 CV) a 7.750 giri/min e 149 Nm a 6.500 giri/min, con un regime massimo di 9.000 giri/min, confermando livelli di efficacia e reattività elevati.
Modalità di Guida
Rain, Road ed Eco (ottimizzata per autonomia) di serie; Riding Modes Pro opzionale aggiunge Dynamic e Dynamic Pro con preselezione personalizzabile. Il sistema MSR stabilizza la moto durante la decelerazione, gestendo automaticamente la coppia in fase di rilascio.
Telaio e Sospensioni
Telaio principale in lamiera d’acciaio e forcellone EVO Paralever in alluminio pressofuso concentrano le masse al baricentro, incrementando maneggevolezza. Forcella upside-down da 47 mm e Dynamic Suspension Adjustment regolano smorzamento e rigidità delle molle in base a modalità e condizioni di guida.
Impianto Frenante e Sicurezza
Doppio disco anteriore con pinze radiali, disco posteriore singolo e Integral ABS Pro di serie assicurano modulabilità e stabilità in frenata. L’opzione sportiva aggiunge pinze color titanio per uno stile ancora più deciso.
Illuminazione e Assistenti
Faro full LED con anabbagliante e abbagliante separati, luce di svolta adattiva e fanale posteriore LED garantiscono visibilità ottimale. Il Riding Assistant, opzionale, integra Adaptive Cruise Control, Front Collision Warning, Lane Change Warning e Rear End Collision Warning per maggiore serenità.
Accessori Originali
Supporti navigatori con fissaggio elettronico, borse, manubri e selle comfort completano la gamma, permettendo di adattare la BMW R 1300 RS 2025 alle preferenze di ogni pilota e alle esigenze di viaggio. Maggiori informazioni sono disponibili sul sito BMW Motorrad.
