Anche nel 2025 la Suzuki V-STROM Off Road Academy apre le porte agli appassionati di moto fuoristrada, rinnovando il proprio impegno con l’ottava edizione. L’iniziativa si rivolge a motociclisti desiderosi di migliorare la padronanza del mezzo su terreni non asfaltati o di imparare da zero, con il supporto di istruttori qualificati e ambienti dedicati alla pratica off road.
Il programma consiste in una giornata formativa, già scelta da oltre 350 motociclisti nelle edizioni precedenti. Per il nuovo anno sono stati calendarizzati sei incontri tra giugno e settembre, ambientati nella scenografica cornice del Castello di Luzzano, situato a Rovescala (PV). Il luogo si trova a circa 70 chilometri da Milano, 130 da Genova e circa 170 da Torino, Bologna e Verona.
Le lezioni sono guidate da uno staff tecnico esperto, coordinato da Andrea Beconi, ex campione europeo di enduro e pilota professionista su Suzuki RM-Z450E. I partecipanti avranno a disposizione le Suzuki V-STROM 800DE e 1050DE, entrambe dotate di pneumatici Dunlop Trailmax Raid, specificamente progettati per un utilizzo off road non estremo, ideali per testare la versatilità delle Adventure Tourer Suzuki e apprendere le tecniche fondamentali di guida su sterrato.
Suzuki Off Road Academy 2025: struttura del corso
Obiettivo principale dell’Academy è fornire ai partecipanti una formazione completa alla guida in fuoristrada, ideale sia per chi intende cimentarsi in eventi adventouring, sia per chi desidera esplorare percorsi sterrati in autonomia e sicurezza. Il corso accoglie sia principianti, che verranno seguiti passo passo dagli istruttori, sia motociclisti con esperienza, intenzionati a perfezionare le proprie abilità tecniche.
Durante la giornata formativa, i partecipanti seguiranno inizialmente una sessione teorica con approfondimenti sulle moto e sulle tecniche di guida, compresa la corretta postura in sella. Nella parte pratica della mattinata si affronteranno esercizi su pista, pensati per migliorare il controllo del mezzo su superfici scivolose o irregolari. Gli esercizi saranno modulati in base al livello di partenza dei partecipanti, permettendo così a ognuno di confrontarsi con differenti difficoltà e sperimentare le potenzialità delle V-STROM 800DE e 1050DE, entrambe dotate di cerchio anteriore da 21 pollici, ideale per l’utilizzo off road.
Nel pomeriggio, dopo il pranzo, verrà proposto un percorso fuoristrada reale dove i partecipanti metteranno in pratica quanto appreso, seguiti costantemente dagli istruttori Suzuki, sempre disponibili per suggerimenti e correzioni tecniche durante le pause formative.
Le moto: V-STROM 800DE e 1050DE
V-STROM 800DE
La V-STROM 800DE incarna perfettamente lo spirito esplorativo tipico delle Adventure Tourer prodotte da Suzuki. Monta un bicilindrico parallelo da 776 cc con distribuzione DOHC a quattro valvole per cilindro, capace di generare fino a 83,4 CV con una risposta fluida già ai bassi regimi.
La curva di potenza è ottimizzata sia per l’asfalto che per i percorsi sterrati, anche grazie all’elettronica avanzata che comprende la modalità G (Gravel), utile per controllare il pattinamento della ruota posteriore. L’ABS prevede inoltre una funzione dedicata al fuoristrada, con possibilità di disattivazione sulla ruota posteriore, per affrontare fondi a bassa aderenza in sicurezza.
Le sospensioni Showa (Hitachi Astemo) vantano un’escursione di 220 mm e sono completamente regolabili, compreso il precarico del monoammortizzatore, facilmente gestibile con una manopola esterna. In ambito stradale, la 800DE offre ottime doti di comfort e controllo grazie alla sella posta a 855 mm da terra, quick shifter bidirezionale, display TFT LCD a colori da 5″, fari full LED, parabrezza regolabile su tre posizioni, portapacchi con maniglie integrate e serbatoio da 20 litri.
V-STROM 1050DE
La V-STROM 1050DE si presenta come naturale evoluzione di una tradizione amata da oltre 100.000 motociclisti in due decenni. È pensata per chi cerca un mezzo polivalente, capace di affrontare l’off road ma senza rinunciare al piacere di guida su strada. Il telaio in alluminio e il bicilindrico a V di 90°, da 1.037 cc, garantiscono una potenza di oltre 107 CV e 100 Nm di coppia, gestibile tramite il sistema SDMS (Suzuki Drive Mode Selector), che consente di adattare l’erogazione del motore alle condizioni del percorso. La funzione G (Gravel) del Traction Control System (“Aprisereno”) è pensata appositamente per il fuoristrada.
Rispetto alla versione SE, la 1050DE offre 40 mm di escursione in più per le sospensioni, pedane più ampie, forcellone irrigidito, paramotore in alluminio e barre di protezione. Anche in questo modello l’ABS può essere disattivato sulla ruota posteriore per migliorare la guida su sterrato.
Nel passaggio su asfalto, la moto continua a offrire elevati standard di comfort grazie a soluzioni tecnologiche come la piattaforma inerziale Bosch a tre assi, il Motion Track Brake System (“Frenainpiega”), oltre ai sistemi Slope Dependent Control e Load Dependent Control che migliorano la gestione della frenata in curva e in base al carico.
Completano la dotazione di serie: cruise control, quick shifter bidirezionale (“Cambiarapido”), Hill Hold Control (“Spuntofacile”) e Low RPM Assist (“Partifacile”), per partenze fluide anche in salita e a pieno carico.
Iscrizione, costi e date del corso 2025
Iscriversi a uno degli appuntamenti della V-STROM Off Road Academy è semplice: è sufficiente collegarsi al sito ufficiale, scegliere la data e il modello desiderato, e attendere la mail di conferma. Lo staff provvederà successivamente a contattare i partecipanti per i dettagli operativi e le modalità di pagamento.
Il calendario prevede sei giornate di corso, distribuite su tre weekend:
- 21–22 giugno
- 5–6 luglio
- 13–14 settembre
Ogni giornata è riservata a soli 8 partecipanti, per garantire un supporto tecnico diretto e personalizzato.
Requisiti richiesti:
- Patente di guida in corso di validità
- Certificato medico del medico di base
- Equipaggiamento tecnico obbligatorio: casco, guanti, giacca e pantaloni con protezioni, paraschiena e stivali (preferibilmente con suola scolpita)
Costo del corso: €380 (IVA inclusa), comprensivo di:
- Lezioni teoriche e pratiche
- Assistenza da parte di istruttori qualificati
- Pranzo incluso
