Michael Dunlop domina il TT Supertwin 2025 e diventa il più vincente di sempre

Una nuova pagina di storia è stata scritta martedì 2 giugno durante le gare dell’Isle of Man TT, quando Michael Dunlop ha trionfato nella categoria Metzeler Supertwin. Con questa vittoria, la numero 31 in carriera, Dunlop ha raggiunto anche il suo 48° podio, superando il record di 47 precedentemente detenuto dal suo ex compagno di squadra John McGuinness.

In sella alla sua MD Racing Paton, Dunlop ha fatto segnare un giro record a 122,610 mph, concludendo davanti al pilota di casa Michael Evans (Dafabet Racing Kawasaki), staccato di 22,6 secondi. Al terzo posto si è classificato Rob Hodson (SMT Racing Paton). Per entrambi, Evans e Hodson, si tratta del primo podio nella storia del Tourist Trophy.

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TT Supertwin 2025: vittoria di Dunlop

Le condizioni di bagnato del mattino hanno causato il rinvio della gara, che è partita alle 19:45 e si è disputata su due giri invece dei tre previsti. Paul Jordan (Jackson Racing, motorizzato Prosper2 Aprilia) è stato il primo a scendere in pista con il numero uno, ma già alla curva di Glen Helen era Dunlop a guidare la corsa. 

Al primo rilevamento, Dunlop aveva un vantaggio di 2,2 secondi su Evans, mentre Mike Browne (KMR/Jack Reid Cars Kawasaki) era terzo, distante solo 0,6 secondi. Seguivano Davey Todd (Milenco by Padgett’s Paton), Stefano Bonetti (VAS Engine Racing Paton) e Hodson, questi ultimi due perfettamente appaiati dopo i primi nove miglia. Browne ha poi abbandonato la gara poco dopo il passaggio a Douglas Road Corner, nei pressi di Kirk Michael.

All’altezza del Ballaugh Bridge, il vantaggio di Dunlop era già salito a 5,9 secondi e ha continuato a crescere fino ai 9,3 secondi al passaggio di Ramsey, a nord dell’isola, dove ha raggiunto Evans anche fisicamente in pista. Todd manteneva la terza posizione, a soli 2,7 secondi da Evans, ma seguito da vicino da Hodson, distante appena un secondo. Dominic Herbertson (Melbray Racing Paton) e Bonetti occupavano rispettivamente la quinta e sesta posizione.

Dunlop ha sorpassato Evans nella prima salita verso la Montagna, con il pilota dell’Isola di Man subito accodato. Il primo giro si è chiuso con Dunlop a 122,006 mph, che gli ha permesso di costruire un margine di 10,7 secondi su Evans (120,837 mph). Terzo Todd (119,836 mph), seguito da Hodson (119,686 mph), con Jordan (119,489 mph) e Herbertson (119,450 mph) appena dietro.

Nelle retrovie, Bonetti era settimo, davanti a Adam McLean (Flitwick Motorcycles/SMV Yamaha), Barry Furber (DC Motorcycles Newtown Yamaha) e Michael Rutter (Bathams AJN Racing Yamaha).

Nel secondo giro, Dunlop ha continuato ad aumentare gradualmente il suo vantaggio su Evans, che a Glen Helen era salito a 13,6 secondi. Dietro, Hodson aveva superato Todd per il terzo posto, con soli 0,7 secondi a dividerli dopo quasi 50 miglia di corsa. A Ballaugh, il margine di Hodson era salito a 3,2 secondi, ampliandosi ulteriormente man mano che Todd perdeva terreno.

Davanti a tutti, Dunlop ha consolidato la sua leadership in ogni settore: a Ramsey il distacco era di 17,9 secondi. Con un secondo giro a 122,610 mph, Dunlop ha sigillato la sua 31ª vittoria al TT. Evans (121,306 mph) ha mantenuto la seconda posizione, un risultato eccezionale nel giorno del suo 32º compleanno.

Hodson (121,020 mph) ha completato il podio per la prima volta, superando di misura Jordan (121,032 mph) con un margine di soli 1,7 secondi. Todd ha concluso quinto nonostante un ultimo giro a 120,224 mph, mentre Herbertson (120,408 mph) ha chiuso sesto. McLean, Bonetti, Furber e Rutter hanno completato la top ten.

TT Supertwin 2025: ordine di arrivo